Калькулятор токовых нагрузок на шины
Рассчитайте допустимый длительный ток для медных и алюминиевых шин прямоугольного сечения — или подберите размер шины под расчётный ток. Данные — по ПУЭ, табл. 1.3.31 (переменный ток, шины на ребро, нагрев шины до +70 °C при воздухе +25 °C), с поправками на число полос, расположение и температуру воздуха.
Токовые нагрузки на шины
Как считается нагрузка на шины
Допустимый длительный ток берётся из таблицы ПУЭ 1.3.31 для шин прямоугольного сечения (медь/алюминий, одна–три полосы на фазу, расположение на ребро, температура шины +70 °C при воздухе +25 °C). При расположении плашмя ток снижается на 5 % (шины до 60 мм) или 8 % (свыше 60 мм); при другой температуре воздуха применяется коэффициент K = √((70 − t) / 45) — калькулятор учитывает обе поправки. Для подбора берётся ближайшая шина, у которой допустимый ток не меньше расчётного.
Частые вопросы
Плашмя или на ребро? — таблица ПУЭ даёт значения для шин на ребро; при монтаже плашмя допустимый ток ниже на 5–8 % (в калькуляторе есть переключатель).
Почему при 2–3 полосах ток не удваивается? — внутренние полосы пакета охлаждаются хуже, поэтому прирост меньше кратного.
Постоянный ток? — для постоянного тока допустимые значения выше (особенно у крупных сечений); наш расчёт — для переменного.
Расчёт справочный: для ответственных ВРУ и больших токов проверяйте по проекту (динамическая/термическая стойкость при КЗ).
Купить: Шины сборные, Нулевые шины, Распределительные шкафы. Смотрите также подбор автомата и калькулятор сечения кабеля.